{"id":5119,"date":"2023-05-04T19:42:55","date_gmt":"2023-05-04T19:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/mandolog.com\/?p=5119"},"modified":"2023-05-04T19:55:35","modified_gmt":"2023-05-04T19:55:35","slug":"como-dhl-supply-chain-esta-mejorando-la-experiencia-del-cliente-con-la-integracion-de-la-automatizacion-y-los-trabajadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mandolog.com\/en\/como-dhl-supply-chain-esta-mejorando-la-experiencia-del-cliente-con-la-integracion-de-la-automatizacion-y-los-trabajadores\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo DHL Supply Chain est\u00e1 mejorando la experiencia del cliente con la integraci\u00f3n de la automatizaci\u00f3n y los trabajadores"},"content":{"rendered":"

La automatizaci\u00f3n<\/a><\/span><\/strong> est\u00e1 transformando r\u00e1pidamente la industria log\u00edstica, permitiendo a las empresas optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reducir los costos<\/strong>. En la actualidad, es esencial para man<\/span>tener<\/span>s<\/span>e competitivo en un mercado cada m\u00e1s ex<\/span>igente y<\/span> a la par, <\/span><\/span>ofrecer un servicio r\u00e1pido y confiable a los clientes.
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Ubicada en el centro de Ohio, la planta de Carhartt<\/a><\/span> ofrece un vistazo a una moderna operaci\u00f3n log\u00edstica omnicanal<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Cerca del centro geogr\u00e1fico de Ohio se encuentra una de las regiones con mayor actividad de la cadena de suministro de Norteam\u00e9rica<\/strong>. Columbus (Ohio) y sus comunidades circundantes no son ning\u00fan secreto para los profesionales de la log\u00edstica que utilizan la regi\u00f3n para introducir mercanc\u00edas en el pa\u00eds y transportarlas por todo el territorio.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ohio cuenta con la s\u00e9ptima mayor econom\u00eda de EE.UU. y una poblaci\u00f3n activa de 1,2 millones de personas. Aproximadamente 151 millones de personas se encuentran a un d\u00eda en coche de la regi\u00f3n y su Zona de Comercio Exterior ocup\u00f3 el puesto 12 de 200 ubicaciones de este tipo en EE.UU. en 2021, moviendo ese a\u00f1o mercanc\u00edas por valor de 9.700 millones de d\u00f3lares.\u00a0<\/span><\/p>\n

El \u00e1rea de Columbus alberga el Aeropuerto Internacional Rickenbacker, uno de los pocos aeropuertos del mundo centrados (principalmente) en la carga.<\/strong> Menos de 300.000 pasajeros vuelan desde el aeropuerto, principalmente a trav\u00e9s de vuelos de Allegiant Air<\/a> <\/span><\/strong>y un flujo de aviones privados de pasajeros. Tanto Norfolk<\/strong> Southern<\/strong><\/a> <\/span>como CSX<\/a><\/span><\/strong> prestan servicios ferroviarios de doble v\u00eda en la regi\u00f3n, con acceso directo a los puertos de la Costa Este.\u00a0<\/span><\/p>\n

La regi\u00f3n de Columbus est\u00e1 aproximadamente a 350 millas de Chicago, 560 de Atlanta y 530 de Nueva York, lo que la convierte en una ubicaci\u00f3n l\u00f3gica para la distribuci\u00f3n.
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El creciente panorama log\u00edstico de Ohio<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Y ha prosperado, con nuevos almacenes que se construyen tan r\u00e1pido como los materiales para ellos pueden llegar a la regi\u00f3n. One Columbus<\/strong><\/a><\/span>, que se encarga de ayudar a atraer industria a una regi\u00f3n de 11 condados en torno a Columbus, afirma que la regi\u00f3n se sit\u00faa casi todos los a\u00f1os entre las 10 primeras del pa\u00eds<\/strong> y que, en 2022, hab\u00eda 479 proyectos de al menos un mill\u00f3n de d\u00f3lares (o que creaban al menos 20 puestos de trabajo o a\u00f1ad\u00edan 20.000 pies cuadrados de superficie nueva) en la zona, la tercera del pa\u00eds.\u00a0<\/span><\/p>\n

Intel<\/a><\/span><\/strong>, en 2022, anunci\u00f3 que construir\u00eda una planta de semiconductores de 20.000 millones de d\u00f3lares en la regi\u00f3n, creando 10.000 puestos de trabajo directos y en la construcci\u00f3n. Sin embargo, se espera que el impacto vaya mucho m\u00e1s all\u00e1, ya que se prev\u00e9 que muchos proveedores m\u00e1s peque\u00f1os fijen su residencia en la regi\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

La revista Supply Chain Management<\/a><\/span><\/strong> fue invitada recientemente a la regi\u00f3n, donde visit\u00f3 Rickenbacker y unas instalaciones de Carhartt<\/a><\/span><\/strong> gestionadas por DHL supply chain<\/a><\/span> <\/strong>en la cercana localidad de Canal Winchester<\/a><\/span><\/strong>. El objetivo de la visita, dirigida a una selecci\u00f3n de medios de comunicaci\u00f3n e inversores, era mostrar parte de la tecnolog\u00eda que DHL supply chain<\/a><\/span> est\u00e1 instalando para mejorar la eficiencia de las instalaciones de Carhartt<\/a><\/span><\/strong> y de sus instalaciones globales en general.<\/span><\/p>\n

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\"automatizaci\u00f3n
Fuente: Supply Chain Management Review<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

La instalaci\u00f3n se inaugur\u00f3 en mayo de 2021<\/strong> y es el primero de los cinco almacenes que DHL Supply Chain<\/a><\/span><\/strong> operar\u00e1 en \u00faltima instancia en nombre de Carhartt<\/a><\/span><\/strong>. El almac\u00e9n es un ejemplo de c\u00f3mo ser\u00e1n las instalaciones en el futuro<\/strong>: automatizaci\u00f3n apoyando a los humanos y dise\u00f1ado para responder a las expectativas omnicanal.\u00a0<\/span><\/p>\n

La Omnicanalidad es ahora imprescindible<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

“A estas alturas, casi todos los clientes necesitan un canal de comercio electr\u00f3nico junto a sus otros canales<\/strong>“, explic\u00f3 Oscar deBok, director general de DHL Supply Chain<\/a><\/span><\/strong>. “Cada canal tiene (necesidades) diferentes, por lo que es m\u00e1s dif\u00edcil” de lo que parece combinar todos los canales en una \u00fanica instalaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

DHL<\/span><\/a><\/span><\/strong>, con una cuota de mercado del 6,8% en el mercado mundial de log\u00edstica de contratos, prev\u00e9 gastar unos 500 millones de d\u00f3lares en capital este a\u00f1o en sus operaciones, gran parte de ellos en a\u00f1adir automatizaci\u00f3n a sus instalaciones.\u00a0<\/span><\/p>\n

Markus Voss, CIO, afirma que DHL<\/a><\/span><\/strong> est\u00e1 adoptando una filosof\u00eda de colaboraci\u00f3n entre la automatizaci\u00f3n<\/a><\/span> y los humanos<\/strong>, ya que ofrece m\u00e1s flexibilidad y capacidad de ampliaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

“(La soluci\u00f3n) tiene que adaptarse al cliente espec\u00edfico”, dijo, se\u00f1alando que DHL<\/a><\/span><\/strong> tiene m\u00e1s de 5.000 proyectos actualmente en marcha.\u00a0<\/span><\/p>\n

La automatizaci\u00f3n mejora la productividad de los empleados en un 70%<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Los estudios de DHL<\/a><\/span><\/strong> han revelado que el 21% de las horas de trabajo de los empleados se dedican a la preparaci\u00f3n de pedidos, y el 10% a la carga y descarga. Para ayudar a que estos trabajos sean m\u00e1s f\u00e1ciles para los empleados y m\u00e1s eficientes para satisfacer las demandas del comercio electr\u00f3nico moderno, la empresa se est\u00e1 centrando en el despliegue de tecnolog\u00eda. Por ejemplo, Voss se\u00f1al\u00f3 que el 10% de todas las recogidas se realizan ahora con “robots de recogida asistida”<\/strong> (unos 4.000 robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos de Locus Robotics), lo que supone un aumento del 70% de la productividad<\/strong> de los empleados y una reducci\u00f3n del 80% del tiempo de formaci\u00f3n<\/strong>.
\n<\/span>La empresa mostr\u00f3 varias tecnolog\u00edas adicionales en Canal Winchester<\/a><\/span><\/strong>, incluidas carretillas elevadoras aut\u00f3nomas<\/strong> de Crown Equipment <\/a><\/span><\/strong>que se utilizan para descargar remolques, un descargador de pal\u00e9s aut\u00f3nomo<\/strong> de Fox Robotics<\/a><\/span><\/strong> y el impresionante robot Stretch<\/strong> de Boston Dynamics<\/a><\/span><\/strong>, capaz de levantar cajas individuales de un remolque y colocarlas en una cinta transportadora.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pero, para aliviar los temores de que los robots est\u00e9n sustituyendo a los trabajadores humanos<\/strong>, Kraig Forman, presidente de comercio electr\u00f3nico, dijo que las instalaciones de Carhartt<\/a><\/span> emplean a 380 personas que trabajan junto a los robots<\/strong>. El uso de datos tambi\u00e9n est\u00e1 contribuyendo a aumentar la eficacia de las instalaciones, ya que el uso de an\u00e1lisis de almac\u00e9n ha dado lugar a un aumento del 30% en la productividad<\/strong> de las recogidas.
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\"DHL
Fuente: DHL supply chain<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Norteam\u00e9rica tambi\u00e9n est\u00e1 sirviendo como campo de pruebas para DHL<\/a><\/span><\/strong> a nivel mundial, se\u00f1al\u00f3 Sally Miller, CIO de Norteam\u00e9rica y responsable de transformaci\u00f3n digital.\u00a0<\/span><\/p>\n

“Somos la incubadora de la divisi\u00f3n a nivel mundial”<\/strong>, dijo, “y en gran parte se debe a que los proveedores (muchos de los cuales son empresas de nueva creaci\u00f3n) tienen su sede aqu\u00ed. Somos capaces de construir (f\u00e1cilmente) estas integraciones en nuestras tecnolog\u00edas centrales.”\u00a0<\/span><\/p>\n

El Canal Winchester<\/a> <\/span>no es exactamente el almac\u00e9n del futuro<\/strong>, ya que existen instalaciones totalmente automatizadas de la talla de JD.com, pero es un atisbo del futuro. Y est\u00e1 teniendo lugar a lo largo de una de las principales arterias del latido log\u00edstico de Estados Unidos.\u00a0<\/span><\/p>\n

En resumen, la automatizaci\u00f3n<\/a><\/span><\/strong> en la log\u00edstica est\u00e1 transformando radicalmente la forma en que las empresas manejan sus operaciones de la cadena de suministro. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la automatizaci\u00f3n<\/a><\/span> no necesariamente significa el reemplazo total de los trabajadores humanos.<\/strong>\u00a0De hecho, muchas empresas est\u00e1n encontrando formas innovadoras de integrar la tecnolog\u00eda con el talento humano para mejorar la seguridad, la productividad y la satisfacci\u00f3n del cliente.\u00a0<\/span>
\n\u00a0<\/span>
\nEn MANDO<\/span><\/strong><\/a>, consideramos que la automatizaci\u00f3n en la log\u00edstica representa un futuro emocionante para la industria<\/strong>, y aquellos que adopten estas soluciones tecnol\u00f3gicas estar\u00e1n en una posici\u00f3n favorable para competir en un mercado global cada vez m\u00e1s competitivo.\u00a0<\/span>
\nNosotros como empresa tenemos proyecciones en adoptar estas soluciones<\/strong> con el objetivo de aumentar la eficiencia de nuestros colaboradores y brindar una mejor experiencia a los clientes a trav\u00e9s de nuestros servicios.<\/span><\/p>\n

Fuente:<\/strong><\/span>
\n– Supply Chain Management Review<\/em><\/span>
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